Um vídeo publicado no perfil Dub Brasil no Instagram voltou a chamar a atenção dos usuários nas redes sociais por mostrar uma cena inusitada: um motorista fez o teste do bafômetro em uma blitz da Lei Seca e quem reprovou não foi ele, mas sim sua Volkswagen Parati.
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Na abordagem, o condutor fez primeiro o teste do bafômetro do tipo passivo. O dispositivo é diferente do modelo mais tradicional, porque neste caso o equipamento capta somente o ar ao redor para detectar álcool, sem a necessidade de o motorista soprar ali.
Foi daí que veio o “flagra” da Parati: veículos assim, abastecidos com misturas mais ricas em combustível ou com escapamentos modificados, podem liberar vapores fortes o suficiente para interferir no teste. Dificilmente algo assim ocorreria com carros mais modernos e totalmente originais.
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Teste do bafômetro
Agora, voltemos ao teste do bafômetro. Como o equipamento usado no incidente tem alta sensibilidade, pode detectar a presença (ou não) de álcool no ar. Portanto, o teste funciona como uma forma de triagem para as autoridades saberem se há alguma chance de o condutor ter ingerido álcool.
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Se o dispositivo emitir luz vermelha no teste passivo, aí é o momento de o motorista fazer o teste confirmatório com outro bafômetro, em que assopra dentro de um tubo para medir somente o ar vindo dos pulmões, sem nenhuma influência externa. Em caso positivo, é este teste que vale.
No caso da Parati, após o teste passivo indicar presença de álcool, o motorista fez o exame tradicional. O resultado foi negativo e comprovou que ele não havia consumido bebidas alcoólicas. Com isso, foi liberado pela fiscalização.
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