O mais novo membro da frota de transporte coletivo de Curitiba (PR) chamou a atenção dos moradores da cidade. Trata-se de um miniônibus elétrico fabricado pela chinesa Ankai, que vem passando por testes na cidade como parte da iniciativa da prefeitura para expandir o uso de veículos não poluentes na capital.
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Trata-se de um JAC Ankai OE-6 Micro, um ônibus silencioso e tão compacto que tem 6,5 metros de comprimento e que comporta nove passageiros sentados. Por fora, os cores e estilo acompanham os demais veículos usados na cidade, e é necessária no máximo uma hora e 10 minutos para o veículo chegar aos 100% de bateria.
Como é um modelo de porte menor, a autonomia da sua bateria fica entre 250 km e 310 km, dependendo do uso. Na prática, o trajeto da linha seguida pelo veículo se estende por cerca de 6 km, ou seja, o ônibus deve ter autonomia suficiente para fazer mais de 40 viagens antes de precisar de recarga.
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Autonomia e expansão da frota elétrica
A Urbanização de Curitiba (Urbs), responsável pelo transporte público na cidade, declarou que os testes com o pequeno ônibus devem durar 60 dias, mas que a circulação pode ser estendida para outras linhas se houver necessidade.
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Atualmente, a capital paranaense tem sete ônibus elétricos padrão em operação, mas o contrato das novas concessões prevê a expansão da frota para 250 veículos elétricos nos próximos anos.
Assim, o Ankai OE-6 vem como parte dos esforços da cidade para reduzir as emissões de poluentes e tornar a mobilidade urbana mais sustentável. Vale lembrar que Curitiba abriga testes de elétricos de diferentes fabricantes desde 2023.
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